home goods全球折扣零售业巨头TJX家族成员

　　 歷史

　　 Stanley Feldberg是Zayre Corp.的1956名創建者之一。 他在理事擔當了Zayre的總統，直到1978年和之後保持， 1989年，直到他退休了。

　　 -在分離以後從Zayre，由1989 TJX公司包括了它的一個核心剩餘的商店商號， T.J。 Maxx。

　　 1990年-， TJX被擴展入附近存儲品牌分裂，并且它首先同時去國際，因為它通過獲取進入了加拿大市場五存放優勝者鏈子。

　　 1992年-，公司發射了它的第三個品牌， HomeGoods，在美國。

　　 1994年-， TJX首先擴展了以遠 北美洲，當第四品牌分裂， T.K。 Maxx，在建立了 英國然後擴展入 愛爾蘭.

　　 1995年-， TJX在大小，當它獲取了執法官，它的第五個品牌加倍了。T.J. Maxx和執法官後變得鞏固作為二個品牌在分裂， Marmaxx小組之下。

　　 在1996年， TJX Companies Inc.以前 增加了到 Standard & PoorS&P 500 綜合索引，在美國包括500的公司。

　　 1998年-， TJX發射了第六個品牌， A.J。 懷特，在美國東部。 2004年，當它在加利福尼亞開設了它的家商店在西海岸，品牌變得全國。

　　 2001年-， TJX形成了它的第七品牌分裂， HomeSense，在加拿大，被塑造在現有的美國品牌， HomeGoods以後。

　　 2002年-， TJX收支到達了差不多$12十億。

　　 -在仲2003年， TJX獲取了第八品牌分裂，鮑伯的商店，集中了 新英格蘭. 在加拿大， TJX開始肩並肩配置有些優勝者和HomeSense商店作為大型商場。 大型商場特點開放通道在他們之間，以雙重烙記。 2003 TJX收支到達了$13十億。

　　 2004年-， TJX在美國開始肩並肩測試他們的大型商場模型，結合一些每一家二家Marmaxx品牌商店與HomeGoods。 從至少2004年，公司是由Chairman ? Bernard Cammarata帶領了的。 Edmond J。 英語擔當了總裁兼CEO通過2004年。 公司到達了141st位置那年在2004年 Fortune 500 等第，與差不多$15十億在收支。 2004年由退休的Zayre創建者也指示Stanley Feldberg死亡

　　 2005年-，主席Cammarata承擔附加職責作為代理CEO，替換現在離去的英國。 2005年並且， 卡羅爾Meyrowitz 返回到公司替換離去的英國作為TJX的總統。[3] Meyrowitz早先是Marmaxx小組分裂的總統， 2004年，直到她離開了公司。 那時，她反之被替換了作為總統在Marmaxx由Ernie ? Herrman，從Marmaxx小組的業務執行責任者被提升.2006年-， Meyrowitz在她新的位置繼續了作為TJX的總統，并且她然後也被提升了對CEO，解除Cammarata，在他現有的位置保持作為主席.

　　 ，因為至少2004公司總部位於770 Cochituate路Framingham，馬薩諸塞。

　　 在TJX 4月2008年，發射了 HomeSense 烙記在英國，当6家商店開始在5月期間。 品牌比它的加拿大同名upmarket

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　　計算機系統闖入

　　 在2007年1月17日， TJX宣佈它是受害者 未批准的計算機系統闖入. 它在2006年十二月中旬發現了它的計算機系統減弱了和 顧客數據被竊取了. 訪問了存放數據的系統 信用卡, 轉賬卡, 檢查和商品回歸交易。 闖入被保持機要按照由執法要求。 TJX認為它與防禦工程承包商一起使用 通用動力 并且 IBM 升級計算機安全。

　　 在2007年3月以前，受影響的顧客的數量到達了45.7百萬并且提示徵信所尋找要求販商的立法負責對在他們的系統保存的減弱的客戶信息。 除信用卡數字之外，從四百和五萬名顧客入侵者下載個人信息例如社會安全號和駕駛執照數字。 突破口可能歸結於一個不安全的無線網絡在其中一家商店中。

　　IRIS起源

　　面向未来铁路行业高速发展和铁路行业统一管理滞后的问题，为了提高铁路产品的质量，减少交通事故的发生频率，强化铁路行业统一化和规范化管理，提升整个行业的管理水平，推进国际大厂合作，促进铁路行业发展的步伐，欧洲铁路工业联盟研究工作组（UNIFE）联合其旗下的庞巴迪、阿尔斯通、西门子等企业研制颁发了国际铁路行业标准IRIS（International Railway industry Standard），该标准于2006年5月18日正式发布，2006年6月19号在德国的Inno Trans展览会上被正式的确认。至此成为全球认可的一套针对铁路行业的质量评估(管理)系统，为铁路工业的供应商提供更加准确可靠的信息。

　　IRIS标准取代原有系统集成商的评估方法，成为统一的规范要求，铁路行业企业可以自行选择发证机构申请IRIS证书。IRIS证书将取代四个主要指导会成员（阿尔斯通交通，AnsldoBreda, 西门子交通以及庞巴迪交通）各自的评估方法。

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